Brīnums par Hudsonu, 10 gadi stāsts par intuīciju un zināšanām

Kapteinis runā ar jums, ievieto ikvienu trieciena pozīcijā. Tātad Chesley B. Sullenberger ("Sully") vērsās pie saviem 150 pasažieriem, pirms tie bija pazīstami kā brīnums Hudsonā. Pēc nokļūšanas putnu ganāmpulkā un zaudējot kontroli pār dzinējiem, pieredzējušais pilots ignorēja rīkojumus un sekoja tikai viņa intuīcijai: veiksmīgi nokļuvis pats Hudsonā.

Kolektīvajā atmiņā paliek tas notikums, kas tagad tiks izpildīts desmit gadus. Daudziem tas bija visveiksmīgākais piezemēšanās aviācijas vēsturē. No otras puses, tas viss bija neapdomīgs. Joprojām ir tie, kas uzskata, ka visveiksmīgākā lieta būtu bijusi atgriezties lidostā, nevis riskēt ar prieku ar laimīgu galu kļūt par traģēdiju ar skatu uz Ņujorku.

Tagad tieši šeit, no psiholoģiskā viedokļa, atklājas interesantākā šī stāsta daļa; par šo brīnumu Hudsonā. Eksperti sestās sajūtas, intelekta un intuīcijas jomā, piemēram, Malcolm Gladwell, ir izpētījuši šo gadījumu, lai parādītu, ka Kapteinis Sully faktiski neizpildīja nevienu „brīnumu”.

Viņa bija eksperta spēks. Ekipāža īsi pēc tam aprakstīja, ka kapteinis vienmēr darbojās ar rāmumu no parastās. Kaut arī viņa Airbus 320 bija izplūdis no dzinējiem, viņš rīkojās tā, it kā viņš būtu pilnībā kontrolējis savu kuģi. Un patiesībā man tas bija.

Brīnums Hudsonā notika nedaudz vairāk kā trīs minūtes. Šajā īsā laika periodā viņa prāts novērtēja situāciju, analizēja iespējas un veica to, ko viņš nolēma piemērotāk..

No gaisa satiksmes kontroles LaGuardia varēja liecināt par atdzist faktu: viņi redzēja, ka Airbus šķērso mazāk nekā 270 metrus virs Džordža Vašingtonas tilta

Brīnums Hustonā, vēsture

Stāsts par brīnumu Hustonā sākas plkst. no 2009. gada 15. janvāra. Mēs atrodamies LaGuardia lidostā Ņujorkā. Diena bija dawned auksts un skaidrs, un neviens šķērslis bija guessed par lidojumu 1549 no US Airways pacēlās.

Komandēšana bija kapteinis Sullenberger, "Sully", bijušais ASV Gaisa spēku pilots. 57 gadus vecs. Viņam bija vairāk nekā 20 000 lidojumu stundu, bet pat tad viņš nekad nevarēja iedomāties, ka viņam būs jāapdzīvo šī dīvaina pieredze. Divu minūšu laikā pēc pacelšanās putnu bloks skāra Airbus kabīnē.

Viņi bija Kanādas zosis, kabīne bija tumsā un pasažieri sāka dzirdēt dažu ļoti spēcīgu triecienu ietekmi. Pēc dažām sekundēm notika kaut kas neparasts. Tas, ka šie dzīvnieki reizēm saduras ar lidmašīnām, ir kaut kas diemžēl atkārtots. Tagad, kas vairs nav, dzinējiem ir deaktivizēts.

Tas notika.

Labākās opcijas novērtēšana

Pēc ietekmes lidmašīna sāka nolaisties, sasniedzot ātrumu 390 km / h aptuveni 500 metru augstumā. Kontrolieri dodas strādāt LaGuardia lidostā. Prioritāte tiek dota lidojumam 1549, lai atgrieztos. Tomēr, lai ikviens pārsteigtu, kapteinis Sully brīdina torni, ka viņš neatgriezīsies. Noraidīt pasūtījumus.

Sekundes vēlāk, jums tiek paziņots, ka tuvākā lidosta ir Teterboro lidosta Bergenas apgabalā. Tomēr, Sully un viņa līdzpilots nolemj darīt to pašu: dot negatīvu.

Mēs to nevaram darīt, mēs nenākam uz kādu lidostu. Mēs ejam uz Hudsonas upi.

Sully vērtēja labāko variantu nedaudz vairāk nekā minūti. Atgriešanās LaGuardia lidostā bija neapdomība bez dzinējiem. Doties uz Teterboro nebija ļoti veiksmīga stratēģija. Tā bija lidosta ar ļoti īsu skrejceļu komerciālu reaktīvo lidmašīnu, kas bija tik liela kā tās Airbus. Vispiemērotākais izejas punkts bija Hudsonas upe: viņi atdzīvojās.

Visā aviācijas vēsturē līdz 2009. gadam, tikai lieliem komerciāliem gaisa kuģiem izdevās veiksmīgi nolaisties. 1963. gadā tas bija Tupolevs Tu-124. Tagad kapteinis Sully to paveica ar neparastām zināšanām, tādējādi radot brīnumu Hudsonā.

Brīnums uz Hudsonu, piemērs intuīcijai, pieredzei un prasmei

To atzīmēja slavens sociālo zinātņu eksperts Herberts Simon cilvēkiem, kuriem ir pieredze konkrētā priekšmetā, rodas ļoti efektīvs un intuitīvs prāts. Captain Sully noteikti ir piemērs tam. Tagad, ziņkārīgi, iespējams, mēnešus pēc tam, kad veiksmīgā pieredze bija Airbus 320 kapteiņa ellē.

Kā Clint Eastwood mums parādīja filmā Sully, izmeklēšana nopietni apšaubīja, vai tā bija veiksmīga manevra. Visbeidzot un pēc stingra procesa, tika pierādīts, ka kapteinis izmantoja savu plašo pieredzi, lai izpildītu labāko atbildi, kas ietaupīja 150 pasažierus un apkalpi.

Tas nebija brīnums, tas bija eksperta manevrs

Efektīvi, runāt par manevru ir pelnīt savu varoni. Tādējādi Malcolm Gladwell paskaidro, ka šie cilvēki ir spējīgi reaģēt ar augstu efektivitāti nepieciešamības laikā, izmantojot dažādas stratēģijas:

• Modeļu atpazīšana. Lai gan viņi ne vienmēr dzīvo vienādās situācijās, viņi zina, kā atpazīt līdzīgus stimulus no iepriekšējās pieredzes un izmantot atbildes, kas viņiem palīdzēja pagātnē..
• Tie ir profili ar augstu pašaizsardzību un mērenību sarežģītos brīžos.
• Tie, savukārt, attiecas uz ekspertu intuīciju. Gary Klein, izcila uzvedība psihologs, darīja interesantu pētījumu, lai parādītu mums kaut ko pārsteidzošu. Tajā teikts, ka ekspertu prāti neprasa, ko darīt, ja ir grūtības (viņi neapšauba). Viņi tikai saprot situāciju, kurā viņi atrodas, analizē to un tad precīzi zina, kā rīkoties.

Chesley B. Sullenberger, "Sully", ir lielisks šāda veida profila piemērs.

Noslēgumā, gatavojas tikties ar 10 gadiem no tā saucamā brīnuma Hudsonā. Atceroties šo stāstu, mēs redzam ne tikai autentisku varoņu esamību, bet arī cilvēkus, kas pilnībā uzticas savai pieredzei, intuīcijā un sestajā izpratnē, lai veiktu autentiskus ekspluatācijas veidus.

Abu vergu vēsture Abu vergu vēsture stāsta par varas būtību. Vai tas ir spēcīgs, kas kļūst par vergu savām kaislībām? Lasīt vairāk "